背景技术：

目前驾校科目三的教学模式是教练带着学生和车辆上路进行训练作业。 作为驾校管理者，无法了解训练车辆的实时位置、车辆训练状态等信息，不方便驾校的统一管理。 而且统筹规划、管理难度大。 传统的学科三教学管理模式，培养效率低下，增加了不必要的管理开支； 对于学生来说，训练过程中没有测试操作的反馈，无法了解训练过程中的测试操作，导致训练效果不理想。 、通过率低等。

因此，有必要完善驾驶考试教学设备系统，使机动车驾驶人科目三考试管理中心能够清楚地掌握训练或考试车辆的位置和状态，使学员能够及时了解考试期间的实际车辆运行情况。他们的训练过程。

技术实现要素：

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本发明的目的是为机动车驾驶人三级考试管理中心提供一种三维电子地图系统。 可以让驾校管理者及时了解训练车辆的实时位置、车辆训练状态等信息，降低管理难度； 同时，可以让学员在训练过程中及时了解车辆的训练轨迹等信息反馈，提高训练效果。

为了实现本发明的上述目的，本发明的技术方案是：一种机动车驾驶员科目三考试管理中心的三维电子地图系统，包括管理中心的主控制台和与管理中心主控台通信的车载终端； 其特点在于：每个车载终端都包括硬件架构和软件架构，其中：

硬件架构包括卫星数据拾取设备、车辆信息数据采集设备和触摸屏设备； 利用卫星数据采集设备定位整车的位置信息； 车辆信息数据采集设备用于采集车辆运行信号信息； 触摸屏装置用于为操作者提供进行操作和显示信息的选项；

软件架构包括车辆信息采集处理模块、三维电子地图模块、智能语音提示模块； 车辆信息采集处理模块对车载信息数据采集设备采集到的车辆运行信号进行数据处理，构成车辆实时运行信息。 卫星数据采集装置采集车辆在现场的实时行驶位置信息，并将位置信息传输至三维电子地图模块； 三维电子地图模块利用卫星数据拾取装置和车辆信息采集处理模块提供的位置信息和实时运行信息。 在三维电子地图中模拟车辆的运行场景，并通过触摸屏设备显示给操作员； 智能语音提示模块对车辆的实时运行信息和位置信息提供语音提示和操作提醒。

管理中心主控制台包括数据存储器和车辆轨迹查询平台； 数据存储器用于存储从车载终端同步的车辆轨迹数据； 车辆轨迹查询平台可以在车载终端呈现车辆的实时行驶轨迹； 车辆轨迹查询平台可检索同步到数据存储器的历史数据，实现车辆行驶轨迹回放。

优选地，车辆信息数据采集设备采集方向盘、车灯、离合器、脚制动器、车速、发动机的操作信号。

优选地，所述卫星数据采集装置由两个GNSS装置组成，分别安装在车辆的左右边缘。

与现有方式相比，本发明具有以下优点：

1、本发明可以让学员通过车载终端了解实时驾驶训练情况，并及时做出调整。 与原来无反馈的教学培训模式相比，培训效果有所提高。

2、对于驾校管理者来说，本发明可以通过车载终端将车辆运行状态和车辆位置状态实时同步到管理中心控制台。 驾校管理人员可以远距离实时了解各车载终端的车辆状态和位置信息。 还可以了解教练车的历史运行状况。 与原有的管理模式相比，本发明有利于驾校的统一监管和统筹调度，降低了管理难度。 提高培训效率，减少不必要的管理费用；

3、本发明用于驾驶证考试时，由于可以在车载终端远程监控车辆的运行情况，提高了考试工作的透明度，减少了人为因素，体现了公开、公正、公平的原则，并有助于统一考试。 标准。

图片说明：

图1为本发明的结构示意图；

详细方式：

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合附图对本发明进行进一步地详细描述。 参见图1，机动车驾驶人三级考试管理中心三维电子地图系统包括管理中心主控台100和与管理中心主控台100通信的车载终端200。 车载终端包括硬件架构210和软件架构220，包括：

硬件架构210包括卫星数据采集装置211、车辆信息数据采集装置212和触摸屏装置213。 卫星数据采集装置211用于定位整车的位置信息。 车辆信息数据采集装置212，用于采集车辆的操作信号； 触摸屏装置213用于为操作者提供进行操作和显示信息的选项。

软件架构220包括车辆信息采集处理模块221、三维电子地图模块222、智能语音提示模块223； 车辆信息采集处理模块221对车辆信息数据采集装置212采集到的车辆运行信号进行数据处理，构成车辆的实时行驶信息。 卫星数据采集装置211采集车辆在现场的实时行驶位置信息，并将位置信息传输至三维电子地图模块222。 三维电子地图模块222根据卫星数据采集装置211采集并处理车辆信息，以及车辆信息模块221提供的位置信息和实时操作信息，以三维方式模拟车辆的操作场景。电子地图并通过触摸屏装置213显示给操作人员； 智能语音提示模块223对车辆的实时运行信息和位置信息进行语音提示。 以及操作提醒。

管理中心主控台100包括数据存储器110和车辆轨迹查询平台120； 数据存储器110用于存储从车载终端200同步的车辆轨迹数据。 车辆轨迹查询平台120可以在车载终端200上呈现车辆的实时信息。 车辆轨迹查询平台120可以检索同步到数据存储器110的历史数据，实现车辆行驶轨迹的回放。

本发明运行时，车载终端200中的卫星数据采集装置211采集训练车的位置信号，并将位置信号传输至三维电子地图模块222。 车载信息数据采集装置212采集车辆运行信息，车辆信息采集处理模块221对上述车辆运行信息进行处理后，将信息传输至三维电子地图模块222。 三维电子地图模块222根据发送的信息在三维电子地图中模拟车辆运行场景，并通过触摸屏装置213显示给操作者。 操作者可以根据显示的内容及时调整自己的训练流程，提高训练效果。

本发明运行时，车载终端200检测到的数据会同步存储在管理中控台100的数据存储器110中。中控台100还包括车辆轨迹查询平台120。如图100所示，可以通过车辆轨迹查询平台120查看车辆终端200同步传输的车辆运行轨迹，也可以通过车辆轨迹查询平台120查询数据存储器110中存储的车辆历史运行数据。 方便驾校统一监管、统筹调度，降低管理难度，提高培训效率，减少不必要的管理费用。

车辆信息数据采集设备212采集灯光、安全带、车速、状态信号； 收集发动机运行信号； 并收集离合器、脚制动器、油门、手制动器、安全带、车速以及发动机动作和状态信号。 这些信号状态数据经过车辆信息采集处理模块221的处理和判断，并显示在触摸屏设备213上，以帮助学生纠正和评估自己的训练状态。

卫星数据拾取装置211由两个GNSS装置组成，分别安装在车辆的左边缘和右边缘。 这样就可以确定车辆的位置信号，还可以监测车辆边缘在道路上的相对位置，有助于判断操作的效果。 考试驾驶证时，还可以判断车身是否接触或越位。

以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并非用于限制本发明的范围。 凡在本发明的构思和原则之内，所作的等同修改和变型均属于本发明的范围。 保护范围。