大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于澳大利亚布里斯班港(澳大利亚布里斯班港口)，这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

从中国出发货轮几十集装箱坠海，大量口罩冲上澳洲海滩

综合外媒报道，5月24日，在从中国宁波驶往澳大利亚墨尔本的途中，一艘集装箱货轮在悉尼东南约73公里的海面上遭遇巨浪，大约40个集装箱坠入海中丢失，另有74个集装箱受损。澳洲当地居民发现被冲上海岸的口罩等物品。

据海事新闻网站Marine Insight报道，这艘货轮悬挂新加坡旗帜，名为“APL 英格兰”号。事故发生在当地时间24日早上6点10分，货轮当时遭遇巨浪，导致临时停电，失去了动力。虽然电力很快恢复，但在停电的几分钟里，货轮发生了剧烈摇晃，导致堆在高处的集装箱坠落。

据船长报告，大约40个集装箱坠入海中丢失，另有74个掉在甲板上受损，其中9个向外突出船舷。事发海域的水深大约2公里。这艘货轮停止前进，改道向北驶向布里斯班港，澳大利亚海事(AMSA)在货轮靠岸后对其进行了检查，货轮船体没有受损。

AMSA派出了一架喷气式飞机寻找水中的集装箱和残骸，并检查海水是否受到污染。

路透社报道称，AMSA介绍，在海水中发现了一些集装箱和碎片，但由于天气恶劣、能见度低，打捞工作受阻。AMSA综合洋流等因素，通过模型模拟发现，集装箱和碎片可能会被冲到悉尼北部，提醒其他船只注意避让。

澳大利亚9频道报道称，负责“APL 英格兰”号运营的澳大利亚国家航运公司(ANL)表示，掉入海中的集装箱中有21个是空的，其他的则装有医疗用品、家用电器、建筑材料、汽车零件、家具等等多种物品，没有危险品。AMSA运营总经理艾伦·施瓦兹表示，已经收到了报告称，一些口罩被冲上了海滩。还有一箱用于加热和冷却系统的管道也被冲上岸。

据英国《卫报》报道，由于担心塑料污染会危害海洋生物，一些当地居民前往海滩上搜集货物，他们看到很多医用口罩被整包冲上海滩。

（编辑：YZM）

澳大利亚八大港口

澳大利亚是大洋洲最大的主权国家，独占澳大利亚大陆。它自然资源丰富，向日本、中国、美国、韩国和新西兰出口农产品、羊毛、铁矿石、黄金、液化天然气和煤炭，也是世界上最大的葡萄酒出口国之一。

由于澳大利亚位于南太平洋与印度洋之间的优越地理位置，能够与众多国家建立联系，因此在世界航运领域中扮演着重要角色。澳大利亚拥有多个港口，其大部分对外贸易都是通过国际海运航线进行的。

黑德兰港位于澳大利亚西澳大利亚州西北部，濒临印度洋，坐落在皮尔巴拉（Pilbara）地区。黑德兰港是全球最大的铁矿石出口港，占全球铁矿石海运贸易量的约30%。2024年出口量超过5亿吨，主要运往中国、日本和韩国。该港口处理的货物还包括锰矿、锂辉石精矿、盐、液化天然气（LNG）和石油等货物。

该港口始建于19世纪后期，最初是为该地区的畜牧业服务的。它曾被称为红树林港，后以1896年访问过这个简陋港口的水手彼得・黑德兰的名字重新命名。20世纪60年代，随着皮尔巴拉地区大规模铁矿石开采的兴起，黑德兰港迅速发展为全球重要的散货港口。

阿德莱德港位于阿德莱德市，距离圣文森特湾内陆仅几公里，是南澳大利亚州重要的交通中心和经济枢纽，年货物吞吐能力约 1000 万吨，是澳大利亚最大的羊皮和羊毛出口港之一，主要进出口货物有矿石、钢材、谷物、水泥、石油及杂货等。

全港有 30 多个泊位，其中 20 多个是深水泊位，可满足不同类型船舶的停靠需求，包括集装箱船、散货船和杂货船等。拥有各种岸吊、可移式吊、装载机、集装箱吊及滚装设备等，其中集装箱吊最大起重能力达 45 吨，还有各种油管供装卸石油使用。

布里斯班港是澳大利亚第三大集装箱码头，位于东部海岸线，布里斯班河河口。该港口设有专门的散杂货码头，处理煤炭、谷物、木材、水泥、化肥等货物。滚装码头，用于汽车等滚装货物的装卸和运输。湿散货码头，主要处理原油、成品油和植物油等液体散货。

布里斯班港共有29个运营泊位，配备各种岸吊、集装箱吊、可移式吊、装煤机、装粮机、皮带传送机及滚装设施等。装卸效率较高，装煤每小时2000吨，矿砂每天装8000吨，粮食每小时装2200吨。

墨尔本港位于澳大利亚东南部维多利亚州南部沿海的亚拉河口的墨尔本市，在菲利普港湾北侧的霍布森斯湾内。是澳大利亚最繁忙的水上货运港口，每年处理全国38%的水路集装箱运输，也是世界上最繁忙的集装箱转运港口之一。

是澳大利亚东南地区羊毛、肉类、水果及谷物的输出港，也处理大量的煤炭、矿石、钢材等散杂货。设有专门的油码头，可处理原油、成品油及其他液体化工品等液体散货的装卸和储存。

达尔文港位于澳大利亚西北海岸，是澳大利亚 “北部门户”，离亚洲近，是澳、亚、欧洲间航空转运站，也是澳北部矿物输出港及贸易中心。

主要出口活牲畜、矿物等，也是澳大利亚北部沿海地区重要的石油和天然气运输枢纽。港口有完善的邮轮设施和服务，是邮轮热门停靠港，常有来自北半球的邮轮在此停靠。

1839 年，英国军舰“贝格尔”号驶入该海域，斯托克斯以查尔斯・达尔文之名命名此港。1869年建立，当时叫帕尔摩斯顿，1911 年正式定名为达尔文。

悉尼港位于澳大利亚新南威尔士州东部，东临太平洋，是澳大利亚重要的天然良港之一。与近200个国家和地区的港口有贸易联系，进口以石油产品为主，其次为木材和日用杂货；出口物资有煤炭、羊毛和小麦等。

悉尼港有多个专业码头，如达林码头可停泊大型散装货轮，格列比码头可停泊数万吨级的集装箱船，还有粮食装运码头、怀特湾的集装箱码头、蜗牛湾的木材码头等。

纽卡斯尔港位于澳大利亚新南威尔士州东海岸，地处亨特河河口，是澳大利亚东岸最大的港口。

该港口是全球最大的煤炭出口港，煤炭出口占港口吨位吞吐总量的 90% 以上，也是生产高质量动力煤的猎人谷矿区唯一煤炭下水港，承担澳大利亚约 40% 的煤炭出口。此外，也有铝、铁、钢、木材和农产品等非散杂货贸易，还接卸临港工业所需的原材料如铝锭，和采矿业所需重型机械设备等。

弗里曼特尔港位于西澳大利亚州首府珀斯市西南19公里处，是澳大利亚的西大门。

弗里曼特尔港的内港承担着整个西澳大利亚州大部分的集装箱运输业务，内港还设有相关设施，负责车辆的进口和牲畜的出口。外港建有铝矾土冶炼厂码头、炼钢厂码头、炼油厂码头等，是澳大利亚主要的散货港口之一，处理谷物、石油、液化石油气、氧化铝、矿砂、化肥、煤炭、硫磺、铁矿石等大宗商品。

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