功勋飞机展览园一般不对外开放。如果您有商务往来或政府接待，仍然可以拜访并联系官方团队。虽然我们平时有生意往来，也见过所有的飞机，但我们对它们并不好奇。有时候见到外地的亲友还是蛮有意思的，但现在因为保密要求，个人不可以私下接待，所以也很难见到飞机。

原来，我们在工厂工作的时候，进大楼的人都是按照先到先得的原则，参观工厂的手续也很简单。有时，只要一个电话，人、车就进厂了，连任何手续都没有。后来保密形势严峻，没人敢触碰这条红线。一切都是通过正规渠道进行的，没有必要闲聊。飞行测试设施也是如此。原来供水、供气都在这里，我们经常接触科研、生产工作，就像拜访邻居一样。虽然我们是试飞所的邻居，但坚持保密后，当没有什么事情发生后，我们就不再去拜访了。渐渐地，联系的次数越来越少。我们只和试飞员同学私下见面，从不谈论工作。

试飞机构与西飞相同。 1955年，国家决定建设轰炸机制造厂（172厂）和飞行研究所，确定为苏联援华重点建设项目之一和我国“十二五”重点建设项目之一年计划。 1958年3月20日，国家计委批准第172厂在阎良建——厂，这就是“西飞”的前身。 1959年2月，飞行研究所开工建设。

西安飞机设计研究所（603所）是中国航空工业集团公司下属专门从事民用飞机设计和研究的重要单位。成立于1970年，是我国最早从事飞机设计的科研机构之一，也是我国唯一一家全面从事民用飞机设计的国家级科研机构。自成立以来，为中国民航事业的发展做出了重要贡献。

航空城拥有飞机设计、飞机制造、飞机鉴定以及西工大、西安航空学院、航空学院等航空学院，是我国唯一、亚洲最大的综合性飞机设计研究、制造、试飞鉴定和科学研究。教学融为一体，设施最齐全的航空产业基地。

试飞所开业当天，附近的居民带着家人、老人、小孩纷纷涌入，想要一睹神秘的试飞所的风采，满足自己“只能远观，不能近玩”的平素心愿。公园南路主路和辅路两侧停满了车辆，民航格兰云天停车场也早已售空。免费的工厂参观门票真的很不错。幸好侄女女婿提前给我们准备好了。哈哈，羡慕啊！

这是去工厂（习惯上称其为工厂）。我们应该看到什么？首先，花园式机组的试飞场是一个大花园、一个大公园。有凯菲特广场，绿油油的草坪，像蓝色的大海，波涛起伏；郁金香、芝麻、樱花、牵牛花、玫瑰花等草花缤纷，白玉兰、樱花、丁香、石南花、红叶、李子相继绽放，红石南、紫叶、李子、金叶、女贞在美国，红枫一年四季色彩缤纷；规模宏大的飞机雕塑、玻璃金字塔喷泉、环绕广场的溪流、郁郁葱葱的法通路、黄绿相间的银杏大道、高耸入云的科研大楼，让人眼花缭乱、目不暇接。这里绝对不像飞机研究单位。这简直就是一个美丽的旅游胜地。但它通常“被叫出来，半掩着脸，怀里抱琵琶”。它不轻易露出真面目，让人感觉充满了神秘感。

在试飞学院的开放日，我们能够近距离看到平时看不到的飞机。当然，在航空城，天上飞翔的飞机种类是全国最多、最齐全的。因为这里有飞行标识。除这里生产的产品外，所有其他地方生产的产品都在这里进行检测并颁发“出生证明”。所以，最全的飞机类型都在这里，无论是战斗机还是民航飞机。以空警2000为例，它是由第一代IL-76改进而来。飞豹是一种重型战斗轰炸机。已经是相当大了。在它的面前，它就像一只猴子或一头大象。不用说，毁十根本就是一个缩影。歼11外形独特，像一只用脖子歌唱的天鹅。歼8II被中国人民亲切地称为“八爷”。这位“空中美人”在世界航空史上赫赫有名。同时，他也为保卫祖国和人民的安全立下了无上的战功！这里还有一位长辈，“战神”——刘先生。轰炸机内部的常青树可以携带核弹、氢弹而名声大噪，是中国的护国神器。它经过一代又一代的升级和发展。据说26个英文字母都快不够用了。

还有红专502、歼J6、轰5、歼7、猎鹰教练机、运8运输机、稳定性试验机、米8直升机等。孩子们在Mi-8 直升机上爬上爬下玩得很开心。这里还有最早的国产民航客机，就是西飞生产的运7。云栖的升级产品为MA600和MA700。当然，我们现在有了ARJ、919、甚至929这样的大型飞机，改变了我们的空域被波音、空客、麦道等外国飞机占据的局面。历史。这就是近年来人气极旺但不对外开放的功勋飞机展示园。我们是相邻的兄弟厂，都是军工单位，所以没有机会参观。今天我们赚了，大饱眼福了。

我们参观试飞所的时候，一定要去看试飞所历史博物馆（这里不允许拍照）。这里有1959年2月研究所成立以来的历史记录，有65年来试飞员努力的痕迹。从建基地的大营房、小营房到现代化的科研大楼；从手工打磨、测量、拖运，到全自动电子机器人操作；从借鉴他国经验到自主开发创新，一路走来，试飞曼开创了一条天堂之路！这些大大小小的飞机，形状各异，功能各异，都经过试飞员的试飞和亲自试飞。可以说，没有试飞就没有飞机。

去试飞院，你不仅看到了飞机，更感受到了试飞员的精神。在试飞所成立65周年之际，20余位英雄为伟大的试飞工作献出了生命。他们中的一些人为了让战鹰飞向极限表演而牺牲了自己的生命；有的为了保护人民生命财产安全而牺牲了自己；有的人不顾危险，不顾一切为部队尽快装备国产战机，抛下妻儿，将自己的名字刻在中国蓝天之上。北苑高耸的高原上，有一座飞行员墓地，柏树茂密，庄严肃穆。这些英雄都埋葬在这里。在“星光大道”上，我们看到的是为人民作出重大贡献、在试飞工作中留下指纹的先进人物：王昂、华军、李中华、黄秉新……每个名字都像雷声和星光。他们中的许多人曾在西飞小学、初中、高中做过报告，他们的英雄事迹家喻户晓。

飞行测试研究所在一件事上做得很好。石头上刻着在试飞所工作、献身于试飞工作的人们的名字，编号为《试飞名谱》。从1959年到2018年，每年都有。以后几年会有一些，但还没有完成。这会让大家有一种献身于试飞职业的自豪感、凝聚力、自信感。很多人都不怕阳光。他们站在那里仔细地寻找，也许是在寻找自己的亲人或者熟悉的人。我还找到了高中时被征召入伍的高级试飞员和同学的名字，一种羡慕的感觉油然而生。

试飞为通往天堂铺平了道路。这是一进入试飞学院机翼或者垂尾雕塑上的一句话。这句话概括了试飞员的使命，试飞员的精神、精神、胸怀。当你走进试飞院时，你要感受到大无畏的英雄气概，你要体会那种不计个人得失、为人民和祖国奉献、牺牲家庭和个人的精神，你要锻造怀揣着“飞向蓝天”的信念，胸怀远大的志向。