中国自动驾驶小巴，现身圣淘沙

最近，中国的“黑色技术”在新加坡又获得了一波浪潮。

Wen Yuanzhixing是一家位于中国广州的自主驾驶技术公司Wen Yuanzhixing，宣布其自主的迷你军Robobus已正式开始了在Resorts World Sentosa（RWS）纯粹的无人驾驶驾驶运营（RWS），成为东南亚第一批自动班车公共汽车，与“没有安全人员”的公路上。

经过多次远程测试和严格的安全验证，新加坡土地运输当局批准了Wenyuan Minibus，以允许在没有安全人员的情况下在道路上运营。它特别负责度假村世界之路的短途航天飞机服务。它每天都沿着固定环线行进，整个旅程大约12分钟，经过Yihao Hotel，Michael Hotel和Ourui Hotel等网站。

更特别的是，这个小巴没有方向盘，制动器和加速踏板。它依靠多模块传感器（例如LiDAR和相机）来在360度内无角度和200米内实现准确的感知，从而确保安全驾驶。根据官方声明，自从该服务推出以来，这款小巴一直保持“零事故”安全记录，总共运送了数以万计的乘客，并完成了成千上万个完全自主的驾驶班车任务。

榜鹅组屋将率先启用无人接驳巴士

预计在今年的第四季度，新加坡政府将在HDB地区正式推出无人驾驶付费的班车服务，第一停在距市中心的Punggol HDB地区。

如果行动顺利进行，将继续将其推广到明年邓吉亚（Dengjia New Town）等其他地区。

代理运输部长兼财政部政府高级部长肖·吉森格曾经提到，新加坡现有的公共汽车和私人车队运营商正在积极考虑引入无人驾驶技术，并与中国公司合作，包括与Grab和Comfort High进行对接。 Wen Yuan Zhixing还与当地公司合作，扩大新加坡无人驾驶公共汽车和自动清洁车辆的应用程序方案。

一些网民还引起了人们对无人驾驶巴士带来的便利的担忧：有些工作会消失吗？您如何看待这个？

新加坡地铁升级：引入中国技术加持

中国技术不仅在道路上“比赛”，而且进入新加坡地铁系统。

2024年11月6日，新加坡地铁公司SMRT宣布已与CRRC集团子公司CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Wearten Co. crrc Qingdao Sifang Ltd.达成合作协议，以计划升级和转换C151B火车。

此前，由于中距离故障，C151系列列车在东西线火车服务中大量中断，影响了80万多名旅客。该合作旨在为火车安装最新的状态监控系统，以实时检测火车的结构状况并提高操作稳定性。同时，将升级火车的空调系统以增强制冷和节能效果，并且将转换推进系统和辅助电源，更换老化的零件，并将增加电源能力，以确保火车的长期安全和稳定的运行。