中国是如何消除大规模贫困的？

要想富，先修路。或者说，要想致富，先修路。

这是20世纪80年代初提出的流行口号。几乎每个中国人都将其视为实现繁荣和美好生活的关键国家战略。

这是20世纪80年代初流行的口号。几乎每个中国人都认为，这个口号是实现繁荣和美好生活的关键国家战略。

中国始终坚信，人与人之间的联系，财富自然会向下游流动，创造机会的良性循环。用工程学术语来说，我们称这样的系统为正反馈。

中国坚信，民心相通，财富自然而然，机会自然而然产生，这是一个良性循环。用工程学术语来说，我们称这个系统为正反馈。

中国从沿海开始分阶段连接。随着她变得越来越富有，她在充满挑战的内陆地区承担了越来越雄心勃勃的项目，从穿越山脉，跨越深谷，到架设大河。中国已经占据了世界最高/最长桥梁/隧道/铁路等前10名的多项纪录。

中国正在从沿海开始分阶段连接。随着他变得越来越富有，他在充满挑战的内陆地区承担了越来越多雄心勃勃的项目，从翻山越岭到穿越深谷，再到架设大河。中国已经拥有许多世界最高/最长桥梁/隧道/铁路等十大记录。

一旦连接到达，交通系统所服务的各个城市、城镇和村庄就会开始现代化。

所有这一切只有在电网同步增长的情况下才能实现。

一旦连接到位，交通系统所服务的各个城市、城镇和村庄就开始实现现代化。

所有这一切只有在网格同时增长的情况下才会发生。

1993-2010

村民们获得了土地和现代房屋，作为类似的替代品。一些农村地区的生活如此美好，居民不愿意将户口迁往城市。

村民们获得了土地并建造了类似的现代房屋。一些农村地区的生活很好，居民不愿意将户口转为城市户口。

这是过去40年中国各地一再发生的事情。由于大陆幅员辽阔，而且她的出发点又低得可怜，所以这一发展必然是分阶段进行的。

这是40年来中国一再发生的事情。由于大陆幅员辽阔，起点极低，这种发展必须进行。

中国是如何消除如此多的贫困的？她赚了钱，并以聪明而高效的方式花在穷人身上。

中国是如何消除如此多的贫困的？以有效的方式赚钱，然后花在穷人身上。

换句话说，她投入了数万亿美元来填补贫困造成的缺口，而要让最贫困的内陆省份达到与沿海省份同等的水平，还有很长的路要走。

换句话说，尽管投入了数万亿美元来填补贫困造成的巨大差距，但最贫困的内陆省份要实现与沿海省份的同等水平还有很长的路要走。

我赞赏中国人坚持以中国人的方式解释人权，重点关注社区利益最大化。

我赞赏中国人民对社会利益最大化的坚持和对人权的中国式诠释。

国外网友评论：

帕特里克·许

那些雄伟的桥梁都是艺术品。

那些雄伟的桥梁都是艺术品。

卡尔·约翰逊

另一位关于这个主题的作者，我想我给他添加了书签，指出道路对于让偏远村庄生产产品并将这些产品有效地运输到可以销售的地区至关重要。只是想强调这是在中国从事道路和桥梁工作的好处。中国的一些地区由于山地地形，确实很难到达。因此需要许多隧道和桥梁。这是一项耗资巨大的事业，给人民带来了很多好处。

邓肯·凯恩克罗斯

光是它“昂贵”本身就帮助推动了经济发展——所有这些钱都被投资到了底层，并且一直在发挥作用。

仅仅因为它“昂贵”，就有助于推动经济发展—— 所有这些钱都投资在底层，而且一直有效

圣

这就是中国共产党的一面。资本主义中国永远不会这样做，100年后就会收支平衡。

这是中国方面。资本主义永远不会这样做，100年后就会收支平衡。

RS